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昆明西北绕城高速通车将缓解市区过境交通压

发布时间:2019-11-25 09:01:18 编辑:笔名

昆明西北绕城高速通车 将缓解市区过境交通压力

西北绕城高速路主线采用双向6车道标准,并增设紧急停车带。赵伟摄

昆明绕城公路西北段自2010年7月开工建设,经过3年的施工建设,于昨日上午10时正式通车。7座以下小车跑完西北绕全程收费38元,吨客车跑完西北绕全程收费68元。西北绕的建成通车,将极大缓解昆明市的过境交通压力。

昆明绕城公路西北段主线经桃花村—沙朗—大波村—八宝山,主线全长55.27公里,明朗连接线5.2公里(一级公路),利用原有高速公路9.2km,新建路线总长60.81公里。主线采用双向6车道高速公路标准,设计速度100km/h ,并增设紧急停车带;明朗连接线采用双向4车道一级公路标准,设计速度60km/h。西北绕项目共有桥梁31732米/单幅100座,隧道17418米/10单幅(座),有7处互通式立交,桥隧约占路线长度的43.77%。

昆明绕城高速公路西北段的通行费收费标准按照云南省高速公路定价机制,实行五型车分类收费,对货车实施计量收费;基本费率标准为普通路段客车0.50元∕车公里、货车0.09元∕吨公里,500米及以上桥梁隧道客车1.10元∕车公里、货车0.187元∕吨公里。简单地说,就是一辆7座以下小车跑完西北绕全程收费38元,一辆吨客车跑完西北绕全程收费68元(全程包括已经通车收费的西北段一期工程连接线的4公里)。

昆明绕城高速公路西北段起于安宁市大桃花村,止于昆曲高速昆明北收费站,通车后连接已建成通车的安楚、昆安、昆曲高速公路、昆明绕城高速公路西南段(安宁—晋宁)和武昆高速公路,发挥过境路体系的整体效益,对缓解昆明主城区交通压力,改善城市景观环境作用非常突出。

孙娅

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